NOVELTY: Unterschied zwischen den Versionen

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In den Jahren 1150 NGZ bis 1151 NGZ wurde die NOVELTY, kommandiert von [[Miller, Sintbald Marout|Sintbald Marout Miller]], für die Erprobung eines neuartigen Antriebssystems eingesetzt, mit dem mittels eines so genannten [[Interdimwandler]]s sehr viel höhere [[Überlicht]]faktoren erzielt werden sollten. Das Schiff geriet bei den Experimenten in eine [[Pararealität]], und seine Besatzung erlebte eine denkbare Zukunft der [[Milchstraße]]. Die NOVELTY gilt seit 1151 NGZ als verschollen.
In den Jahren 1150 NGZ bis 1151 NGZ wurde die NOVELTY, kommandiert von [[Miller, Sintbald Marout|Sintbald Marout Miller]], für die Erprobung eines neuartigen Antriebssystems eingesetzt, mit dem mittels eines so genannten [[Interdimwandler]]s sehr viel höhere [[Überlicht]]faktoren erzielt werden sollten. Das Schiff geriet bei den Experimenten in eine [[Pararealität]] und seine Besatzung erlebte eine denkbare Zukunft der [[Milchstraße]]. Die NOVELTY gilt seit 1151 [[NGZ]] als verschollen.


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Aktuelle Version vom 4. Juni 2024, 16:26 Uhr

Die NOVELTY war ein Versuchsschiff der LFT. 

Allgemeines

Sie war durch den Umbau zweier älterer Frachtraumer entstanden und hatte eine Besatzung von 39 Personen.

Geschichte

In den Jahren 1150 NGZ bis 1151 NGZ wurde die NOVELTY, kommandiert von Sintbald Marout Miller, für die Erprobung eines neuartigen Antriebssystems eingesetzt, mit dem mittels eines so genannten Interdimwandlers sehr viel höhere Überlichtfaktoren erzielt werden sollten. Das Schiff geriet bei den Experimenten in eine Pararealität und seine Besatzung erlebte eine denkbare Zukunft der Milchstraße. Die NOVELTY gilt seit 1151 NGZ als verschollen.

Quelle

PR-TB 395

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