Dimesextatriebwerk: Unterschied zwischen den Versionen

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das die Sextadimhalbspur (auch Dakkarraum) zwischen den fünf- und sechsdimensionalen Energieinhalten nutzt.<br />
das die Sextadimhalbspur (auch Dakkarraum) zwischen den fünf- und sechsdimensionalen Energieinhalten nutzt.<br />
Es geht auf das Paratrontriebwerk der Haluter und Bestien sowie auf das daraus hervorgegangene [[Dimetranstriebwerk]] zurück, benötigt jedoch nicht das Zentrum einer Galaxis als energetischen Eintauchpol. Das erste [[Dimesextatriebwerk]] terranischer Konstruktion wird im Jahr 3436 in die [[Raumschiff; MARCO POLO|MARCO POLO]] eingebaut (PR450).<br />
Es geht auf das Paratrontriebwerk der Haluter und Bestien sowie auf das daraus hervorgegangene [[Dimetranstriebwerk]] zurück, benötigt jedoch nicht das Zentrum einer Galaxis als energetischen Eintauchpol. Das erste [[Dimesextatriebwerk]] terranischer Konstruktion wird im Jahr 3436 in die [[Raumschiff; MARCO POLO|MARCO POLO]] eingebaut (PR450).<br />
Die Naupaumsche Variante des [[Dimesextratriebwerk|Dimesextratriebwerks]] wird als [[Cenprokton-Triebwerk]] bezeichnet (PR640).<br />
Die Naupaumsche Variante des [[Dimesextatriebwerk|Dimesextatriebwerks]] wird als [[Cenprokton-Triebwerk]] bezeichnet (PR640).<br />





Version vom 21. August 2018, 15:09 Uhr

Fernflugtriebwerk[1]

das die Sextadimhalbspur (auch Dakkarraum) zwischen den fünf- und sechsdimensionalen Energieinhalten nutzt.
Es geht auf das Paratrontriebwerk der Haluter und Bestien sowie auf das daraus hervorgegangene Dimetranstriebwerk zurück, benötigt jedoch nicht das Zentrum einer Galaxis als energetischen Eintauchpol. Das erste Dimesextatriebwerk terranischer Konstruktion wird im Jahr 3436 in die MARCO POLO eingebaut (PR450).
Die Naupaumsche Variante des Dimesextatriebwerks wird als Cenprokton-Triebwerk bezeichnet (PR640).



Quelle:

  1. ET III