BOMBAY

Dieser Artikel befasst sich mit dem Raumschiff. Für weitere Bedeutungen, siehe: Bombay (Begriffsklärung).

Die EX-33, Eigenname BOMBAY, war ein terranischer Kugelraumer der NEPTUN-Klasse in der Explorer-Konfiguration.

Besatzungsregister

Schiffsführung: Nuruzzaman – Terraner, Kommandant, Oberst Jenke Schousboe – Irmdomerin, Erster Offizier, Oberstleutnant Achil van Taarnhoi – Terraner, Pilot, Major Morn Delouwen – Terraner, Chefingenieur Marcon Peloni – Cheforter Wissenschaftliche Abteilung: Neera Anand – Leiterin der Kosmophysikalischen Abteilung Apatou Bousset – Ganymedaner, Xenobiologe Pia Aftanasia »Pifa« Clonfert – Halb-Ertruserin, Exo-Ingenieurin Aiden Cranstoun – Terraner, Xenopsychologe, wissenschaftlicher Leiter Zachary Cranstoun – Terraner, Kulturdiagnostiker Alban Dodd – Kamashite, Planetare Architektur und Habitatbau Teselor – Ferrone, Wissenschaftsoffizier und Leiter Wissenschaft der VAHANA

Beiboote: Fahl Ratrek – Kommandant der BAIRON, Major Talik – Kommandant der RUDRA, Major Kert Tamit – Kommandant der AGHORA, Halbarkonide Jonas Zosimos – Pilot der VAHANA Bodentruppen: Brutus »Lanz« Lanczkowski – Leiter Bodentruppen, Major Abraham Pettazzoni – Captain Cyrus Smith – Leutnant Marcia Widengren – Leutnant

Bekannte Beiboote

• LT-SKARABÄUS: AGHORA, BAIRON, RUDRA, VAHANA

Geschichte

Nachdem das Sol-System am 5. September 1469 NGZ in die Anomalie versetzt worden war, beauftragte ein Krisenstab um Reginald Bull und Henrike Ybarri die BOMBAY damit, zwecks Erkundung dieser neuen Art von Raum das nächstgelegene Sonnensystem anzufliegen, das von Sol 17 Lichtjahre entfernt lag und dem Bull den Namen Next-Stop gab. (PR 2604)

Auf dem Weg zum Next-Stop-System ließ Kommandant Nuruzzaman vier SKARABÄEN ausschleusen, um den anarchischen Raum der Anomalie besser untersuchen zu können. Ein SKARABÄUS, die AGHORA, fiel dabei einer »Irrlicht« genannten energetischen Fluktuation zum Opfer, die anderen SKARABÄEN konnten sich zurück in die Hangars der BOMBAY retten. (PR 2605)

Im Next-Stop-System angekommen entdeckte die BOMBAY die Brückenwelt. Eine Annäherung an die Stadt in der Mitte der Planetenbrücke war aber aufgrund der dysfunktionalen Gezeiten nicht möglich. Daraufhin wurde der SKARABÄUS VAHANA unter dem Kommando von Jenke Schousboe ausgeschleust, dem es gelang, auf dem Planeten Faland zu landen. Nachdem man Kontakt zu den auf Faland lebenden Favadarei aufgenommen hatte, gelang es der Besatzung der VAHANA schließlich, auf die Planetenbrücke Shath überzuwechseln. Ein Kontakt zwischen den VAHANA und der BOMBAY gestaltete sich aufgrund der dysfunktionalen Gezeiten zunächst schwierig und brach schließlich gänzlich zusammen. (PR 2605, PR 2606)

Nachdem die Besatzung der VAHANA entdeckt hatte, dass der ursprünglich in der Gruft NIMMERDAR im Shath unterhalb der Stadt Alldar-Shat begrabene Leichnam der verstorbenen Superintelligenz ALLDAR verschwunden war, machte die Allgegenwärtige Nachhut, die Schutztruppe ALLDARS, Jagd auf die Mitglieder der LFT unter dem Vorwand, diese hätten die Leiche ALLDARS gestohlen. Schließlich gelang es der Besatzung der VAHANA, eine Lücke in die dysfunktionalen Gezeiten zu schalten und so von der Brückenwelt zu entkommen, nicht wissend, dass sie die Nanoroboter eines Kriegs-Ovulums der Nachhut an Bord hatten. Von Sternengaleonen der Nachhut verfolgt und durch deren Beschuss schwer beschädigt erreichte die VAHANA schließlich die BOMBAY, allerdings fiel aufgrund der Nanoroboter des Kriegs-Ovolums kurz vor dem Einschleusen die Kommunikation zwischen der VAHANA und der BOMBAY aus. So kam es, dass die BOMBAY am 30. September 1469 NGZ die Flucht ins Sol-System antrat und an Bord noch niemand wusste, dass auch die BOMBAY mittlerweile von den Nanorobotern des Kriegs-Ovulums kontaminiert war. (PR 2618)

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Nach ihrer Rückkehr zum Solsystem wurde die BOMBAY von der CASABLANCA abgefangen.

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Quellen

PR 2604, PR 2605, PR 2606, PR 2618, PR 2632

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