PYGMÄEN-Klasse
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Bisher wurden 1 Tender der PYGMÄEN-Klasse erfasst.
Die Tender der PYGMÄEN-Klasse, waren speziell für Beiboote gedacht. Es handelte sich um einen Prototypen. (PR 1340 – Datenblatt)
Technische Daten
| Technische Daten: PYGMÄEN-Klasse (Januar 3459) | |
|---|---|
| Typ: | Tender der PYGMÄEN-Klasse (PR 1340 – Datenblatt) |
| Größe: | Plattform: Durchmesser 125 m, Höhe 11 m (PR 1340 – Datenblatt) Zentralzelle: Durchmesser 30 m, Höhe 28 m (PR 1340 – Datenblatt) |
| Unterlichtantrieb: | 12 Impulstriebwerke, 10 PPB-Triebwerke (PR 1340 – Datenblatt) |
| Beschleunigung: | 490 km/s2 = 49.949 g leer (PR 1340 – Datenblatt) 180 km/s2 = 18.348 g voll beladen (PR 1340 – Datenblatt) |
| Überlichtantrieb : | 3 Waringer-Konverter (PR 1340 – Datenblatt) |
| Reichweite: | 480.000 Lichtjahre (PR 1340 – Datenblatt) |
| Defensivbewaffnung: | Prallschirm (PR 1340 – Datenblatt) |
| Besatzung: | 12–130 Personen (PR 1340 – Datenblatt) |
| Abbildung | |
| Datenblatt: | EA 1340 Datenblatt: »Terranische Raumschiffe – Die SPACE-JET-Story, Folge 6« von Christoph Anczykowski |
Geschichte
Der Prototyp des Tenders basierte auf der Anforderung, mit einem möglichst kleinen Raumfahrzeug Beiboote und Kleinraumschiffe bis zu einer Größe von 100 Metern bergen zu können. Erfahrungen, die sich aus dem Flug der MARCO POLO nach Gruelfin ergaben, flossen mit ein. Probleme mit der Flugstabilität führten zu Verzögerungen in der Entwicklung. Infolge der Invasion der Laren wurde das Projekt eingestampft. (PR 1340 – Datenblatt)
Quelle
| »Der Inhalt dieses Artikels wurde aus der Perrypedia übernommen« |
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