Wabenverbundbauweise: Unterschied zwischen den Versionen

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  Als '''Wabenverbundbauweise''' - auch '''Wabenbauweise''' - wird das Konstruktionsverfahren in [[Terraner|terranischen]] [[Raumschiff]]en bezeichnet.  
  Als '''Wabenverbundbauweise''' - auch '''Wabenbauweise''' - wird das Konstruktionsverfahren in [[Terraner|terranischen]] [[Raumschiff]]en bezeichnet.  
 
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==Konstruktionsprinzip==
==Konstruktionsprinzip==



Version vom 24. Mai 2024, 06:43 Uhr

Als Wabenverbundbauweise - auch Wabenbauweise - wird das Konstruktionsverfahren in terranischen Raumschiffen bezeichnet. 

Konstruktionsprinzip

Hierbei werden die einzelnen Schiffssektionen wabenförmig aufgebaut und mit so genannten Auffang-Verformern armiert. Diese Knautschbleche fangen mechanische Stöße ab, die von außen auf die Raumschiffshülle einwirken, und verhindern so - wie bei den antiken alt-terranischen Automobilen - weitgehend die Deformierung des für die Besatzung lebenswichtigen Innenraumes.

Geschichte

Bereits im Jahre 2402 waren die Kaulquappen in Wabenbauweise aufgebaut. Die auf Rando-1 abstürzende KC-10 blieb dank dieser Bauweise im Inneren weitgehend unversehrt. (PR 245)

Die Ende 2404 fertiggestellte CREST III besaß bereits eine hochfeste Terkonitstahlpanzerung in Wabenverbundbauweise. (PR 250)

Darstellung

Risszeichnung: »Ultra-Schlachtschiff „CREST III bzw. IV“ vom Typ der „Galaxis-Klasse“« (PR 421) von Rudolf Zengerle, Legende: Punkt 16

Quellen

PR 245, PR 250

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