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Ein '''Frachtraumer''', auch '''Raumfrachter''', kurz '''Frachter''', oder auch '''Raumtransporter''' genannt, ist ein Raumfahrzeug, das einen Großteil seines frei verfügbaren Volumens zum Transport von Gütern zwischen zwei Orten benutzt. ''Groß(raum)transporter'' erreichen dabei eine Größe bis 2500 Meter Durchmesser. Manchmal werden Raumschiffe dieses Typs auch als '''Handelsraumer''', '''Handelsraumschiffe''' oder einfach '''Handelsschiffe''' bezeichnet. | Ein '''[[Frachtraumer]]''', auch '''[[Raumfrachter]]''', kurz '''[[Frachter]]''', oder auch '''[[Raumtransporter]]''' genannt, ist ein Raumfahrzeug, das einen Großteil seines frei verfügbaren Volumens zum Transport von Gütern zwischen zwei Orten benutzt. ''Groß(raum)transporter'' erreichen dabei eine Größe bis 2500 Meter Durchmesser. Manchmal werden Raumschiffe dieses Typs auch als '''[[Handelsraumer]]''', '''[[Handelsraumschiffe]]''' oder einfach '''[[Handelsschiffe]]''' bezeichnet. | ||
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So breitgefächert wie Frachtertypen sind auch die unterschiedlichen Benutzer von Raumfrachtern. Der Großteil entfällt auf zwei Gruppen: Zum einen Speditionen, Firmen die professionell Güter für andere Firmen bewegen | So breitgefächert wie Frachtertypen sind auch die unterschiedlichen Benutzer von Raumfrachtern. Der Großteil entfällt auf zwei Gruppen: Zum einen Speditionen, Firmen die professionell Güter für andere Firmen bewegen und Alleinunternehmer. Von letzteren sind die Bekanntesten die [[Springer]], deren Raumschiffe Privateigentum sind und gleichzeitig als Wohnort dienen. | ||
Darüber hinaus gibt es noch Frachtraumer, die in direktem Firmenbesitz sind | Darüber hinaus gibt es noch Frachtraumer, die in direktem Firmenbesitz sind und jene, die in staatlicher Hand sind, meist als Frachter für die [[Raumflotte]]. | ||
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* Großraumstauung, dies ist der klassische Frachter der über ein oder mehrere große Räume für die Unterbringung der Fracht verfügt. Hierzu gehört auch der [[Roll-on/Roll-off-Hangar|RoRo-Hangar]]. | * Großraumstauung, dies ist der klassische Frachter der über ein oder mehrere große Räume für die Unterbringung der Fracht verfügt. Hierzu gehört auch der [[Roll-on/Roll-off-Hangar|RoRo-Hangar]]. | ||
* Containerstauung, ein solcher Frachter verfügt über genormte Führungsschienen für genormte Container, in denen die Fracht lagert | * Containerstauung, ein solcher Frachter verfügt über genormte Führungsschienen für genormte Container, in denen die Fracht lagert und kann somit kein freies Stückgut mehr laden. | ||
* Modulfrachter, während die beiden ersten Typen ihre Ladung im Schiffsrumpf mitführen, hat ein Modulfrachter externe große Frachtbehälter, welche am Zielort abgekoppelt und gegen neue ausgetauscht werden können. Diese Module können jede Art von Fracht enthalten und sowohl Raumstauung als auch Containerstauung als Lademodule benutzen. | * Modulfrachter, während die beiden ersten Typen ihre Ladung im Schiffsrumpf mitführen, hat ein Modulfrachter externe große Frachtbehälter, welche am Zielort abgekoppelt und gegen neue ausgetauscht werden können. Diese Module können jede Art von Fracht enthalten und sowohl Raumstauung als auch Containerstauung als Lademodule benutzen. | ||
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Aktuelle Version vom 6. Juni 2024, 15:06 Uhr
Ein Frachtraumer, auch Raumfrachter, kurz Frachter, oder auch Raumtransporter genannt, ist ein Raumfahrzeug, das einen Großteil seines frei verfügbaren Volumens zum Transport von Gütern zwischen zwei Orten benutzt. Groß(raum)transporter erreichen dabei eine Größe bis 2500 Meter Durchmesser. Manchmal werden Raumschiffe dieses Typs auch als Handelsraumer, Handelsraumschiffe oder einfach Handelsschiffe bezeichnet.
Übersicht
Die An- und Abflugziele können planetare Raumhäfen, Raumstationen oder andere Raumschiffe sein. Raumfrachter können für interplanetare (ohne Überlichtantrieb) oder für interstellare Flüge ausgelegt sein. Dieser Raumschiffstyp stellt einen Großteil aller Vehikel der galaktischen Völker und den Schwerpunkt der Zivilraumfahrt. Kaum ein Volk, das nicht in der einen oder anderen Form auf diesen Typus zurückgreift.
So breitgefächert wie Frachtertypen sind auch die unterschiedlichen Benutzer von Raumfrachtern. Der Großteil entfällt auf zwei Gruppen: Zum einen Speditionen, Firmen die professionell Güter für andere Firmen bewegen und Alleinunternehmer. Von letzteren sind die Bekanntesten die Springer, deren Raumschiffe Privateigentum sind und gleichzeitig als Wohnort dienen.
Darüber hinaus gibt es noch Frachtraumer, die in direktem Firmenbesitz sind und jene, die in staatlicher Hand sind, meist als Frachter für die Raumflotte.
Auf manchen Frachtraumern gibt es eine geringe Anzahl von Unterkünften für etwaige Passagiere. (PR 1309)
Frachtraumer sind meistens gering oder gar nicht bewaffnet. (PR 1336)
Frachttechnik
Grob kann man die Art der Ladungsstauung in drei Arten unterscheiden.
- Großraumstauung, dies ist der klassische Frachter der über ein oder mehrere große Räume für die Unterbringung der Fracht verfügt. Hierzu gehört auch der RoRo-Hangar.
- Containerstauung, ein solcher Frachter verfügt über genormte Führungsschienen für genormte Container, in denen die Fracht lagert und kann somit kein freies Stückgut mehr laden.
- Modulfrachter, während die beiden ersten Typen ihre Ladung im Schiffsrumpf mitführen, hat ein Modulfrachter externe große Frachtbehälter, welche am Zielort abgekoppelt und gegen neue ausgetauscht werden können. Diese Module können jede Art von Fracht enthalten und sowohl Raumstauung als auch Containerstauung als Lademodule benutzen.
Frachtraumer kontra Transmitterstraßen
Vor der Erhöhung der Hyperimpedanz gab es parallel zum Transport via Raumschiff die Möglichkeit, Güterverkehr mittels Großtransmitter abzuwickeln. Dieses System bot eine enorme Zeitersparnis, da keine Zeit für Be- und Entladung wie auch Raumflug anfallen. Die bekannteste Transmitterstraße war Olymp–Terra.
Mit der Erhöhung der Hyperimpedanz sind die Transmitterstraßen zusammengebrochen. Erhöhter Verschleiß bei der Technik und Hyperstürme machen die Raumfahrt erneut gefährlich, was enorme Auswirkungen auf den Raumfrachtverkehr hat. Das Ende der Transmitterstraßen bedeutet, dass mehr Frachtraumer benötigt werden. Dazu kommt, bedingt durch die niedrigere Reichweite und die notwendig gewordenen größeren Energieanlagen, dass diese Schiffe weniger effizient sind als frühere Modelle.
Bekannte Frachter-Klassen
- ALMANA-Klasse (PR 520) der USO
- ANBE-Klasse des Solaren Imperiums (PR 237)
- BOREAS-Klasse der Stardust-Menschheit (PR 2510)
- BULLCARRIER-Klasse der Organisation Taxit (PR 2604)
- CASLON-Klasse der Arkoniden (PR-TB 90)
- CHARON-Klasse der Stardust-Menschheit (PR 2510)
- KEON-RHETOR-Klasse des Kristallimperiums
- OREON-Transporter der Friedensfahrer
- PIGELL-Klasse der Ferronen (PR 2909)
- Stummelschiff der Galornen
- TRAI-Versorger der Terminalen Kolonne TRAITOR
- 300 m Würfelraumer der Kybb-Cranar
Quellen
»Der Inhalt dieses Artikels wurde aus der Perrypedia übernommen« |
Unterkategorien
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- ANBE-Klasse (7 S)
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