LSD-286 GYRFALCON: Unterschied zwischen den Versionen
Heinz (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Heinz (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 24: | Zeile 24: | ||
|Datenblatt = | |Datenblatt = | ||
}} | }} | ||
==Geschichte== | |||
Einer der eingereichten Enwürfe wurde von der [[Luna Steel Dynamics]], ein auf dem irdischen Mond angesiedeltes Ingenieurbüro, das sich bis dahin primär mit der Wartung und Reparatur von Kleinraumschiffen beschäftigt hatte. Der von der Formgebung her außergewöhnliche Entwurf kam in die engere Auswahl und die Entwickler erhielten die erforderliche Unterstützung für den Bau von Prototypen. | |||
Von den 10 gebauten Prototypen gingen sechs zur Solaren Flotte, Diese war mit den Leistungen der kleinen Raumschiffe sehr zufrieden und bestellte weiter 30 Einheiten für das [[Experimentalkommando]]. Für den Bau der Bestellung fehlte der LSD die Kapazitäten. Sie übergab die Konstruktionspläne an die [[Hybrid Design Corporation]] zwecks Auftragsfertigung. | |||
Zwei Prototypen gingen desarmiert an private Sammler; die beiden anderen verblieben für Studien bei der LSD. Über den Verbleib der an die Solare Flotte ausgelieferten Maschinen ist zuzeit nur wenig bekannt. | |||
==Bekannte Schiffe== | |||
'''''HT-RJ-16''''' war einer der Raumjäger an Bord der [[HAMPTON T]] im Rahmen der Mission zur Rettung der "[[CREST IV]]" | |||
[[Kategorie:Raumschiffe]][[Kategorie:OutBack Glossar]] | [[Kategorie:Raumschiffe]][[Kategorie:OutBack Glossar]] | ||
{{DISPLAYTITLE:LSD-286 GYRFALCON - OutBack}}{{Sokradia}} | {{DISPLAYTITLE:LSD-286 GYRFALCON - OutBack}}{{Sokradia}} | ||
Version vom 14. November 2022, 18:50 Uhr
|
Dieser Artikel befindet sich zur Zeit im Umbau oder im Entstehungsstadium! Anfragen, Ergänzungen, Anregungen, Kritik und Kommentare bitte in direkt per Mail an den Ersteller schreiben. Nach zwei Wochen nach unterem Datum, kann und darf jeder sein Wissen hinzufügen. |
Die "GYRFALCON" war zunächst eine interne Weiterentwicklung der Hayabusa. Die etwas vergrößerte zweisitzige Maschine war für zwei Raumfahrende ausgelegt und konnte sowohl als Langstreckenaufklärer als auch als schwerer Raumjäger eingesetzt werden.
Technische Daten
 | |
| Technische Daten: LSD-173 Hayabusa (2460 AD) | |
|---|---|
| Typ: | Kleinraumschiff |
| Klasse: | Raumjäger |
| Aufbau: | Nurflügler |
| Bordrechner: | Positronik |
| Unterlichtantrieb: | Zwei Impulstriebwerke |
| Unterlichtfaktor: | 99,8 % |
| Überlichtantrieb : | Linear-Kleinstkonverter mit einer Gesamtreichweite von 300 LJ |
| Funk: | aktive und passiver Normalfunk und Hyperfunkanlagen |
| Ortung: | Aktive und passive Systeme auf normal- und hyperenergetischer Basis |
| Energieversorgung: | zwei Kleinstfusionsreaktoren, Energiespeicher |
| Besatzung: | 1 Pilot |
| Hersteller: | Luna Steel Dynamics |
| Darstellung: | Darstellung und keine RZ |
Geschichte
Einer der eingereichten Enwürfe wurde von der Luna Steel Dynamics, ein auf dem irdischen Mond angesiedeltes Ingenieurbüro, das sich bis dahin primär mit der Wartung und Reparatur von Kleinraumschiffen beschäftigt hatte. Der von der Formgebung her außergewöhnliche Entwurf kam in die engere Auswahl und die Entwickler erhielten die erforderliche Unterstützung für den Bau von Prototypen.
Von den 10 gebauten Prototypen gingen sechs zur Solaren Flotte, Diese war mit den Leistungen der kleinen Raumschiffe sehr zufrieden und bestellte weiter 30 Einheiten für das Experimentalkommando. Für den Bau der Bestellung fehlte der LSD die Kapazitäten. Sie übergab die Konstruktionspläne an die Hybrid Design Corporation zwecks Auftragsfertigung.
Zwei Prototypen gingen desarmiert an private Sammler; die beiden anderen verblieben für Studien bei der LSD. Über den Verbleib der an die Solare Flotte ausgelieferten Maschinen ist zuzeit nur wenig bekannt.
Bekannte Schiffe
HT-RJ-16 war einer der Raumjäger an Bord der HAMPTON T im Rahmen der Mission zur Rettung der "CREST IV"
| »Erstellt durch Mitarbeiter der Sokradia.« |