Kategorie:Sprungtriebwerk: Unterschied zwischen den Versionen

Das Sprungtriebwerk ist der Oberbegriff für alle Überlichtantriebe, bei denen zur Überwindung der Lichtgeschwindigkeit das Normaluniversum mit einer Art Transition verlassen wird. In entstofflichter Form durchmisst das Raumschiff den fünfdimensionalen Hyperraum und rematerialisiert an einem Zielpunkt. Verschwinden und Auftauchen wird mit dem Wort »Sprung« trefflich beschrieben. Normalerweise werden damit interstellare Entfernungen überwunden, Universelle Entfernungen zu überbrücken ist vorstellbar.

• Der Transitionsantrieb ist eigentlich den Feldtriebwerken zuzurechnen, baut aber keine konstanten Hyperfelder auf. Stattdessen wird das transitierende Raumschiff mit Impulstriebwerken so lange beschleunigt, bis ein Strukturfeld aufgebaut werden kann, welches das Raumschiff aus dem Normalraum reißt, durch den Hyperraum schleudert und am Zielort rematerialisiert. (PR 10)
  

• Das Dimetranstriebwerk bewältigt intergalaktische Entfernungen auf Basis der Paratrontechnologie. Das komplizierte Verfahren wurde von den Terranern schließlich aufgegeben, da der Hyperraumflug nicht gut kontrolliert werden kann. Das transportierte Raumschiff rematerialisiert stets im Massezentrum der Zielgalaxie. (PR 327)
  

• Der Hypertakt-Antrieb entstammt der Kosmokratentechnologie. Er gestattet eine hohe Anzahl von weichen Transitionen in rascher Folge, sodass das Raumschiff stets zwischen dem Normalraum und dem Hyperraum hin- und herpendelt. (PR 1972)
  

• Der Intermitter kam auf dem Ewigkeitsschiff des Hathors Tengri Lethos zum Einsatz. (PR 925) Hierbei wurde das Schiff mit bis zu einer Milliarde Transmissionen pro Sekunde durch den Raum bewegt.
  

• Intermittierendes Transitionstriebwerk / Transitions-Intermitter

• • Eine arkonidische Weiterentwicklung des Transitionstriebwerks in der ARKON II, das viele kleine, sehr kurze Sprünge machte. Es hatte jedoch starke negative Auswirkungen auf die Gesundheit der Raumschiffsbesatzung und ging daher nicht in Serie. (Blauband 15)
    

• • Erst Jahrhunderte später wurde diese Antriebstechnologie beim Bau der RAS TSCHUBAI wieder aufgegriffen. (PR 2751 E)
  • Die Raumschiffe der Ritter von Dommrath sowie die Legionsschiffe verwenden intermittierende Transitions-Triebwerke. Ob diese Triebwerke sich mit vollständigen oder unvollständigen Transitionen fortbewegen, ist nicht bekannt. Sollte letzteres der Fall sein, wäre dieses Triebwerk eher dem Hypertakt-Antrieb zuzuordnen denn dem intermittierenden Transitionstriebwerk.

• Der Pallon-Intermitter wird in Walzenraumschiffen der VABIRA-Klasse des Reiches der Harmonie verwendet. Der maximal im Leerraum zu erreichende Überlichtfaktor dieses Antriebs beträgt 2,2 Millionen. Im normalen Betrieb werden pro 1,2 Sekunden 16 schockgedämpfte Transitionssprünge ausgeführt, welche sich zu einem Überlichtfaktor von 1,112 Millionen addieren. Die Mindestgeschwindigkeit für den Eintritt in den Intermitterflug beträgt 30 % der Lichtgeschwindigkeit. (PR 2679 – Risszeichnung)
  

• Das von den Qevayaan erfundene Teleporter-Triebwerk gestattet Hypersprünge, wie sie auch von Teleportern durchgeführt werden können, nur mit wesentlich größerer Reichweite und ohne den Zwang zu vorheriger Beschleunigung, wie dies bei Transitionen nötig ist. Das einzige bekannte Triebwerk dieser Art ist in den Calditischen Palästen eingebaut. Die Leistungsparameter sind unbekannt, können jedoch als sehr hoch angesetzt werden. (PR 2174)
  

• Transmiterm-Rotator der Loower

• Auf tiuphorischen Sterngewerken und Sternspringern kamen Aktoren zu Einsatz, die auf Transitionsbasis sowohl im fünf- als auch sechsdimensionalen Bereich arbeiteten. (PR 2800)
  

Quellen