BONNY ANNE: Unterschied zwischen den Versionen
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Sie wurde vom Raumhafen auf Ferrol von John Rackam gestohlen und zu einem Piratenraumschiff umgebaut. | Sie wurde vom Raumhafen auf Ferrol von John Rackam gestohlen und zu einem Piratenraumschiff umgebaut. | ||
Version vom 29. Juni 2023, 11:08 Uhr
Dieser Artikel befasst sich mit dem Frachtraumer. Für weitere Bedeutungen, siehe: ANNE BONNY (Begriffsklärung). |
Die ANNE BONNY war ursprümglich die VOLTA III, ein ehemaliger Frachter aus plophoserischer Produktion unter dem Kommando von XXX.
Sie wurde vom Raumhafen auf Ferrol von John Rackam gestohlen und zu einem Piratenraumschiff umgebaut.
Technische Daten: BONNY ANNE | |
---|---|
Typ: | Kugelraumer |
Größe: | ≈150 m Durchmesser |
Unterlichtantrieb: | Antigravtriebwerk, Impulstriebwerk |
Überlichtantrieb : | Lineartriebwerk |
Offensivbewaffnung: | 3 INI-Geschütze, 6 IDI-Geschütze, 3 Transformgeschütze (alle nachgerüstet), ursprünglich 2 Desintegratorgeschütze und 2 leichte Impulsgeschütze |
Beiboote: | 4 Spacejets und 2 Transportfahrzeuge, 1 Gleiter |
Besatzung: | mind. 10 Person |
Technische Daten
Das Kugelschiff hatte einen Durchmesser von etwa 150 Metern. Der Grad der Automatisierung war so groß, dass das Schiff im Notfall von einer einzigen Person gesteuert werden konnte.
Als Bewaffnung dienten verschiedene Geschütze. Diese Waffen waren Oberhalb und Unterhalb des Ring-Wulsts installiert. Im Ringwulst waren auch Beobachtungsanlagen und ferngesteuerte Sonden untergebracht.
Oberhalb des Ringwulstes befand sich zentral die Kommandozentrale, darüber Arbeitsräume und Wohnräume. Etwa 70% der ANNE BONNY waren der Lagerung von Waren vorbehalten. Ein zentraler Antigravschacht mit 30m Durchmesser verband die Laderäume, inklusive des Ringwulstes, mit der Hauptschleuse am unteren Pol. Eine absenkbare Bodenplatte stellte den Bodenkontakt her.
Als Beiboote waren 4 Standard-Space-Jets an Bord.
Zumindest ein Gleiter gehörte zur Ausrüstung des Schiffes. Das Fahrzeug war eine ovale Konstruktion mit einer Kuppel, die eine Rundumsicht gewährleistete.
Als Antrieb dienten ein Antigrav-, Impuls- und ein Lineartriebwerk, die im Ring-Wulst untergebracht waren.
Das Schiff landete auf 6 Teleskoplandestützen mit integriertem Antigravliften mit 3m Durchmesser. (Atlan 714)
Quelle
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