Ritterschiff
Die Ritterschiffe wurden für die Ritter von Dommrath als Statussymbole, aber auch für lange Expeditionen gebaut.
Aufbau
Ein Ritterschiff ist dreigeteilt: In der Mitte befindet sich ein zylinderförmiger Teil, der an den Enden spitz zuläuft. Daran sind zwei kugelförmige Stachelraumer formenergetisch angeflanscht. Der Mittelteil ist drei Kilometer lang bei 1750 m Dicke und wird durch zwei Ringwülste gedrittelt. Die Stachelraumer besitzen inklusive Stacheln eine Ausdehnung von ebenfalls 1750 m.
Technische Ausstattung
Als Überlichttriebwerk wird ein so genanntes intermittierendes Transitionstriebwerk verwendet. Es führt pro Sekunde etwa 30.000 Transitionen durch, was zu einem Überlichtfaktor von etwa 100 Millionen führt.
Das gesamte Schiff wird von fortgeschrittenen Dämpfungs- und Tarnmechanismen gegen jede Entdeckung geschützt. Nur beim Flug durch eine Atmosphäre gibt es einen Ionisationseffekt.
Für den Unterlichtflug dient ein leistungsstarkes Feldtriebwerk. Es ist derart stark ausgelegt, dass einer der drei Schiffsteile die beiden anderen mitschleppen könnte, ohne dass die Beschleunigung nennenswert sänke.
Im Gegensatz zu den Legions- und Installationsschiffen können Ritterschiffe nicht vollrobotisch fliegen.
Bekannte Ritterschiffe
Es wurden im Laufe von fünf Jahrtausenden genau acht Ritterschiffe auf Roekar gebaut.
Ihre Namen lauten:
- ATHA'CRO
- ATHA'KIMB
- CARRA-IRRIS
- ATHA'M-THIESEN
- CEMMA-SCHEIMERAMANTH
- INT-CROZEIRO
- MINTAKH
- NAR-K'PASMEIREIX