MASTER OF PUPPETS
Die MASTER OF PUPPETS war ein Schlachtkreuzer der ARES-IIIc-Klasse.
Übersicht
Im Vergleich zum Vorgängermodell war die MASTER OF PUPPETS mit HAWK-III-sd-Triebwerken ausgestattet, welche durch Modifikation des Hohlraumresonators eine Geschwindigkeit von 211 Lichtjahren pro Stunde bei einer maximalen Etappenlänge von 780 Lichtjahren ermöglichten. (PR-Stardust 2)
Technische Daten
| Technische Daten: MASTER OF PUPPETS (1513 NGZ) | |
|---|---|
| Typ: | Kugelraumer der ARES-IIIc-Klasse (PR-Stardust 2) |
| Größe: | 500 m Durchmesser (PR-Stardust 2) |
| Aufbau: | erweiterte Beiboothangars, Daellian-Meiler (PR-Stardust 2) |
| Masse: | knapp 17×106 t (PR-Stardust 2) |
| Bordrechner: | Positronik (PR-Stardust 2) |
| Unterlichtantrieb: | Gravotron-Feldtriebwerke (PR-Stardust 2) |
| Überlichtantrieb : | HAWK-III-sd (PR-Stardust 2) |
| Überlichtfaktor: | 211 Lichtjahre pro Stunde (umgerechnet ca. 1,85 Mio. Überlicht) bei einer max. Etappenlänge von 780 Lichtjahren (PR-Stardust 2) |
| Defensivbewaffnung: | Prallschirm, HÜ-Schirm, Paratronschirm (PR-Stardust 2) |
| Energieversorgung: | Daellian-Meiler, Fusionsreaktoren, Zyklotraf- und Sphärotrafspeicher (PR-Stardust 2) |
| Hersteller: | Stardust-Union (PR-Stardust 2) |
Bekannte Besatzungsmitglieder
- Iren Loeffl – Kommandantin (PR-Stardust 11)
- Cajut Vygart – Leitender Ingenieur (PR-Stardust 2)
- Yarron Odac – Stellvertretender Leitender Ingenieur (PR-Stardust 2)
- Akam Sekor – Sicherheitsoffizier (PR-Stardust 2)
Geschichte
Im Mai 1513 NGZ befand sich die MASTER OF PUPPETS auf einem Patrouillenflug im Makur-System – der Kreuzer trieb mit etwa 1-2% der Lichtgeschwindigkeit durch das System. Während dieses Flugs waren mehrere Aggregattests vorgesehen, unter anderem fand auch eine Notablassübung statt. Bei dieser Übung wurde die Bordpositronik deaktiviert, die Energieerzeuger auf Überlast gefahren und die großen Verbraucher heruntergefahren, um die Toleranzwerte der Aggregate zu testen. Schließlich sollte die überschüssige Energie durch eine manuelle Schaltung über den Paratronschirm in den Hyperraum abgestrahlt werden. (PR-Stardust 2)
Cajut Vygart autorisierte den Notablasstest mit dem Kodewort »Metal Up Your Ass«. (PR-Stardust 2)
Kurz bevor die überschüssige Energie über den Paratronschirm abgestrahlt werden konnte, fiel die beschädigte Space-Jet SANDIOR mit halber Lichtgeschwindigkeit mit Perry Rhodan, Eritrea Kush und Anthur an Bord aus dem Linearraum und kollidierte mit dem Kreuzer. Durch die überschlagenden Energien wurden zahlreiche Aggregate an Bord der MASTER OF PUPPETS zerstört, außerdem gab es viele Schwerverletzte und zumindest einige Tote. An Bord der SANDIOR konnten die Andruckabsorber die enormen Kräfte von mehreren 10.000 Gravos auf etwa 20 Gravos dämpfen. Rhodan konnte mit Eritrea und Anthur, die durch den Aufprall beide schwer verletzt waren, in Notfallraumanzügen auf den Kreuzer überwechseln und setzte die beiden Schwerverletzten in eine Notfallkapsel, die er, nachdem er die medizinischen Systeme aktiviert hatte, in den Weltraum katapultierte. Er machte sich kurz darauf auf den Weg in die Zentrale und traf dabei auf den stellvertretenden Leitenden Ingenieur Yarron Odac. Dieser eröffnete ihm, dass das Schiff in wenigen Stunden auf dem vierten Planeten des Systems abstürzen würde. Gemeinsam erreichten sie schließlich den Zugang zur Zentrale. Da Perry Rhodan keine Berechtigung besaß, betrat Yarron in Rhodans Notfallraumanzug die vermutlich luftleere oder mit Feuerlöschgas geflutete Zentrale und konnte die Bordpositronik reaktivieren. Einige Minuten später gelang es Rhodan, einen Notruf abzusetzen, der von der bereits zu Hilfe geeilten ROOFPIT beantwortet wurde. Der ROOFPIT gelang es schließlich, mit einem unkonventionellen Manöver den Absturz der MASTER OF PUPPETS zu verhindern, indem sie sich mit deaktivierter 5-D-Komponente der Schutzschirme unter den abstürzenden Kreuzer setzte und diesen mit Vollschub aus der Gefahrenzone schob. (PR-Stardust 2)
Nachdem der Absturz der MASTER OF PUPPETS verhindert worden war, wurden alle Überlebenden von Bord evakuiert. Der schwer beschädigte Schlachtkreuzer sollte zu einem späteren Zeitpunkt geborgen werden. (PR-Stardust 2)
Mitte Juni 1513 NGZ befand sich die MASTER OF PUPPETS in einem Reparaturdock irgendwo im Stardust-System. Von hier wurde Yarron Odac zu einem Spezialauftrag abkommandiert. (PR-Stardust 11)
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Anmerkung: Der Name des Schiffes ist eine Anspielung des Autors "Roman Schleifer" auf das Album "Master of Puppets" der Band Metallica. |
Quellen
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