WASSERBÜFFEL-Klasse
Die Flottentender der Wasserbüffel-Klasse bestehen aus einer Plattform von 1000 Metern und einem Brückenaufbau am Bug des Schiffes. Dort befinden sich eine halbkugelige Kommandozentrale und Unterkünften, das Überlichttriebwerk in dem zylndischen Unterbau und ein Funk- und Ortungsturm. Der Tender kann Raumschiffe bis 500 Metern Durchmesser instand setzen.
Bergungs- und Flottentender, Typ Wasserbüffel-Klasse
Technische Daten: WASSERBÜFFEL (2115 AD) | |
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Typ: | Flottentender |
Größe: | 1000 m × 600 m |
Bordrechner: | Positronik |
Unterlichtantrieb: | 16 Impulsstrahltriebwerke, Antigravtriebwerk |
Überlichtantrieb : | Linear-Triebwerk (Typ: Kalup) |
Besatzung: | 200 Personen |
Abbildung | |
Risszeichnung: | »Terranische Raumschiffe – Bergungs- und Flottentender« (PR 260) von Rudolf Zengerle |
Ein Tender der WASSERBÜFFEL-Klasse tritt erstmal in PR 163 EA in Erscheinung. Der Tender mit der Bezeichnung "T-35" soll ein aufgebrachtes Raumschiff der Yülziisch zur weiteren Untersuchung in Sicherheit bringen.
Die Tender der WASSERBÜFFEL-Klasse wurden ab 2115 AD in der sich ständig vergrößernden Raumflotte eingeführt. Primär für die Versorgung von Kreuzern und Kleinraumschiffen entwickelt, wurden sie recht schnell auch als Technologieträger und für Sonderaufgaben herangezogen.
Bergungs- und Flottentender, Wasserbüffel-Klasse Typ 2
Technische Daten: Wasserbüffel Typ 2 (2231 AD) | |
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Typ: | Flottentender |
Größe: | Plattform 1000 m × 600 m |
Bordrechner: | Positronik |
Unterlichtantrieb: | 16 Impulsstrahltriebwerke, Antigravtriebwerk, zusätzliche Manövertriebwerke |
Überlichtantrieb : | Linear-Triebwerk (Typ: Kalup) |
Besatzung: | 200 Personen, 500 Universal-Roboter |
Abbildung | |
Risszeichnung: | todo: RZ - Quelle evtl. Rudolf Zengerle |
Allgemeines
Das Grundkonzept des Bergungs- und Flottentenders der ersten Generation wurde grundsätzlich beibehalten, die Ausstattung hinsichtlich zusätzlicher Steuertriebwerke, einer leichten Bewaffnung und Beibooten wurde dem zeitgenössischen Stand terranischer Raumschiffkonstruktionen angepasst.
Unter der »Brücke« sind die Hangars für Space-Jets, Raumjäger und Gleiter neu eingebaut worden. Eine weitere Erweiterung sind die Steuertriebwerke, mit denen jetzt eine präzisere Steuerung möglich ist.
Die Brückenkonstruktion wurde um außen liegende Halterungen für Container ergänzt. Damit konnten die Schiffe mehr an Ersatzteilen und Versorgungsgüter mitführen.
Beiboote
- 4x Space-Jet (35 x 18 Meter)
- 4x Gleiter
- 2x Raumjäger
- 2x Bugsier-Schlepper
Bergungs- und Flottentender, Wasserbüffel-Klasse Typ 3
Technische Daten: Wasserbüffel Typ 3 (2315 AD) | |
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Typ: | Flottentender |
Größe: | Plattform: 1000 m × 600 m |
Bordrechner: | Positronik |
Unterlichtantrieb: | 16 Impulsstrahltriebwerke, Antigravtriebwerk, zusätzliche schwenkbare Manövertriebwerke |
Überlichtantrieb : | Linear-Triebwerk (Typ: Modifzierter Kalup) |
Besatzung: | 200 Personen |
Allgemeines
Das Grundkonzept des Bergungs- und Flottentenders wurde beibehalten, die Ausstattung hinsichtlich zusätzlicher Steuertriebwerke, einer leichten Bewaffnung und Beibooten wurde dem zeitgenössischen Stand terranischer Raumschiffkonstruktionen angepasst.
Unter der "Brücke" sind die Hangars für Space-Jets und Gleiter neu eingebaut worden. Eine weitere Erweiterung sind die Steuertriebwerke, mit denen jetzt eine präzisere Steuerung möglich ist.
Beiboote
- 4x Space-Jet (35 x 18 Meter)
- 4x Frachtshuttles
- 2x Bugsier-Schlepper
Bekannte WASSERBÜFFEL des OutBack-Universums
Anmerkung
Im OutBack-Universums gibt es auch eine WASSERBÜFFEL parallel Entwicklung der FZW mit dem Namen STRUTHIOMIMUS-Klasse.
Quellen
- PR 139, PR 163, PR 276, PR 277, PR 402, PR 597, PR 619, PR 665, PR 670, PR 698, PR 937, PR 1083, PR 1224, PR 1274, PR 2252, PR 2700, PR 3073
- PR 2322 – Kommentar
- PR-Stardust 8 – Glossar
- PR-Olymp 4
- Atlan 2
- Traversan 5
- Sternensplitter 2
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